德国制造的车轮也翻车，高铁车轮很难造？国产化为什么那么难？
发布时间：
2021-07-30 16:25
到目前为止，我国的高铁技术在全球范围内都是位居世界第一的，就连日本这样的元老级研究高铁的国家都被我国超越。
高铁作为一种高效便捷的交通工具，已经被很多的国家所认可，也被很多的游客所接受，就连老外也想来到我国一睹中国高铁的风采。可见我国高铁有多么强大的吸引力，可见我国的高铁有多出名。
其实我们只知道日本是最先拥有高铁的国家，而德国却也是一个拥有高铁技术的国家，相信德国制造大家都非常熟悉了。
他不仅在机械领域有着重要的地位，在其它领域更是不了小看。在二战结束之后，不仅美国日本这样的国家发展了起来。
就连德国这样的国家也得到了快速的发展。首先他们在工业方面就非常的突出，很多国家都使用过德国制造，并在德国进口很多的机械，这让德国制造在当时名声大噪
直到现在德国制造也不输任何的国家。在当时高铁作为一项新兴的技术，德国这样的工业大国，怎么可能放弃这样的高新技术呢？
于是他们也进行了技术研究，以及生产高铁的领域中来。德国有一个系列的高铁列车被称为是传奇型号，那就是ICE-1，这也是德国最早制造的高速列车。
在1991年就开始投入载客，时速可高达280千米每小时，除了速度快之外，列车所配备的驱动车头也是非常先进的，光车头就配备了10个计算机系统，体验非常的舒适。
此外，这辆高速列车上还配备了电视，餐厅，音乐播放器等娱乐设施，还有供人们开会的会议室，可谓是非常齐全了。
在运行7年的时间里，从未出现过故障以及事故，他的载客量每日高达65000人次，ICE-1列车之所以能够毫无颠簸感的跑出每小时280千米的高速。
那是因为它所使用的车轮是非常特殊的，ICE-1列车所使用的车轮是单层的外圈在加上20毫米厚的橡胶，再加上一层钢圈，橡胶能起到避震作用便有效缓解了颠簸的感觉。
但就是这样安全的滚轮在一次行驶的过程中却发生了事故，这个事故发生在1998年6月，一天上午，一辆高铁途经德国下萨克森州的某村子附近，就突然发生了脱轨。
而这次惨烈的脱轨事故就造成了这辆原本搭载了287名乘客的列车发生了死101人，伤105人的惨烈壮举。
而造成这一局面的根本原因是因为这辆列车上的车轮坏了，而这个车轮便是来自德国制造，发生事故的车轮就是因为钢圈产生金属疲劳而断裂。
金属疲劳是指金属长时间承受远小于极限拉伸力的应力，长年累月的积累，最终导致金属断裂，钢圈断裂后在车轮的作用下，并斜刺入了列车车底。
剩下一小节挂在车底，磨损的铁路就被这一小节钢条给刮伤了，也正是因为此次事故，便将德国制造拉下了神坛。
如果当初在制造车轮的时候，对零部件足够重视的话，相信这种事情可能就不会发生了吧，而德国也吸取了这次的教训。
在之后的车轮研发中，就连车轮的制造方式都改变了，替换成新的制造方式，如果是早一点有这样的觉悟的话，可能就不会出现这样的问题了。
因为车轮在运行的过程中会承载巨大的动载荷和热负荷，这样就非常容易发生各类疲劳损伤，就容易造成一系列的事故发生。
我国虽然是高铁技术一流的国家，但是在高铁的研发方面也是经历了数十年的研究才有了现在的成绩。
之前是因为日本的永不松动螺母我国的高铁被过脖子，而随着我国对这项技术的重视，并对这项技术进行了研发，经过了科研人员的努力。
我国也成功的研发出了适用在高铁上的螺母。然而在高铁的车轮上我国又遇到了同样的问题，因为生产高铁车轮对技术要求非常高。
而当今世界上只有的德国的BVV公司，日本住友钢铁集团，法国瓦顿公司和意大利的一家公司，只有这4家公司才有生产高铁车轮的技术。
而这些公司他生产车轮的技术非常的重视，他们也不申请专利，也不接受任何国家的交流参观，也不发表任何论文。
他们高于普通车轮十余倍的价格来出售到我国，其中德国的BVV公司，对中国的出口额达到了6000万欧元，而我国深知高铁车轮技术的重要性。
便投入了大量的资金以及人力物力对车轮技术展开研究，经过了数10年如一日的研究，我国现在便已自主研发出车轮。
让世界上所有的国家都为之震惊，与国外的车轮相比，我国在制造车轮的时候，在材料设计，冶金质量，综合性能以及智能制造方面。
优势明显的高于同类进口产品，并且达到了国际先进水平，还得到了德国以及韩国等国家的认可，现在我国的车轮还出口到了德国，印度，韩国等国家，并实现了从依赖于进口转变到对外出口的愿望。
我国的高铁车轮实现了国产化，这就大大降低了我国采购的成本，对高铁的投入也减少了一部分资金。我国的车轮不仅安全性比较高。
而且价格也是非常合理的，不仅打破了西方国家对车轮技术垄断多年的现象，还给其他发展高铁的国家减少了不少的采购成本。
总结
虽然现在我国的高铁得到了国际上的认可，在技术层面也是高于西方国家的，但是在某一些技术领域方面还是依赖于进口的，国产化率虽然不能达到100%。
但是也能够达到世界所要求的水平，现在科学技术发展的如此快速，我国的高铁也不会止步于此，还会继续发展属于我国的高铁事业。
并且继续打破西方国家对我国所垄断的技术，在这一方面我国还是比较有信心的。要知道我国可是在西方国家的打压下才一步步成长起来的。
在这样的艰苦环境下，我国还能涅槃重生，可见我国的实力不止于此。现在科技作为一个大国必备的基础，我国就展现了优异的科技技术。
不仅在高铁方面有一定的成就，就是连海上事业也有着属于世界前列的技术，在航母这一方面，美国一直都是处于霸权地位，但随着我国在这一方面的不断研究。
现在我国已经可以进行自主研发航母，像辽宁号，山东号等都是我国优秀的航母，并且很多的国家也非常信任我们的技术，并让我国在航母技术上进行指导与研究。
可见我国在国际上的地位已经发生了翻天覆地的变化，这不仅使我国获得了至高无上的荣誉，也得到了很多国家的一致认可。
这不仅仅是我国科研人员的努力，也是我国成功的果实。正因为我国收获了非常多的好朋友，有了他们的支持，才在以后发展新领域技术有了足够的信心。
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